Безопасность аттракционов: от «бумаги» до реального контроля

Безопасная эксплуатация — это не только исправные механизмы, но и выстроенная система ответственности.

Безопасность аттракционов в Республике Беларусь жестко регламентирована государством. Деятельность всех субъектов хозяйствования в этой сфере основывается на следующих документах:

1. ТР ЕАЭС 038/2016 — Технический регламент Евразийского экономического союза «О безопасности аттракционов» (минимальные обязательные требования).
2. Правила по обеспечению промышленной безопасности аттракционов — утверждены Постановлением МЧС Республики Беларусь от 27.12.2019 № 67 с изменениями – Постановление МЧС Республики Беларусь от 21.01.2025 № 5 — важнейший документ, радикально изменивший правила «жизни» старых аттракционов в 2025–2026 гг.
3. Правила по обеспечению технической безопасности «Требования к эксплуатации оборудования игрового надувного, надувных аттракционов» (Постановление МЧС Республики Беларусь от 17.11.2022 № 64).

Регистрация в Госпромнадзоре МЧС:

Регистрации подлежат механизированные аттракционы повышенной опасности (с линейной скоростью движения посадочных мест более 3 м/с для детских и более 5 м/с для остальных, независимо от высоты подъема). Аттракционы, не подлежащие регистрации в Госпромнадзоре, учитываются владельцем самостоятельно с присвоением инвентарного номера.

Изменения 2025–2026 годов (Критически важно для ИТР)

В связи с тем, что в Республике Беларусь более 70% парка аттракционов отработали нормативный срок службы, с 2025 года МЧС ввело беспрецедентно жесткие требования.

Запрет на «вечные» аттракционы: Продление срока службы аттракционов, отработавших три и более назначенных изготовителем срока (например, более 30 лет при паспорте в 10 лет), полностью ЗАПРЕЩЕНО. Такое оборудование подлежит выводу из эксплуатации и утилизации.

Лимит на продление: Для остальных аттракционов с истекшим сроком эксплуатации продление по результатам технического диагностирования допускается не более чем на 12 месяцев. То есть диагностику теперь нужно проходить ежегодно.

Исключительно Госпромнадзор: Техническое освидетельствование старых аттракционов, а также стационарных объектов, перенесенных на новое место, теперь имеют право проводить только эксперты Госпромнадзора, а не коммерческие организации.

Двухэтапная диагностика: 1 этап — обследование, выявление скрытых дефектов и составление ведомости; 2 этап — проверка устранения дефектов и выдача итогового заключения. Если критические узлы скрыты — обязательна их полная разборка.

Разграничение обязанностей и допуск персонала к работе

За каждым инцидентом на аттракционе часто стоит человеческий фактор. Поэтому требования к подготовке кадров стали еще жестче.

К работе на аттракционах допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинский осмотр, профессиональное обучение, инструктажи по охране труда, стажировку и проверку знаний. Если дежурный работает на трех разных аттракционах, у него должно быть три записи о стажировке. Универсального допуска «на всё сразу» не существует. Допуск к самостоятельной работе оформляется строго приказом руководства.

 

Категория персонала	Требования к допуску	Ключевые обязанности в рамках безопасности
Ответственный специалист (ИТР)	Техническое образование, проверка знаний в Госпромнадзоре (1 раз в 3 года).	Организация ТО и ремонта; проведение регулярных осмотров; контроль ведения журналов; контроль работы дежурных.
Дежурный аттракциона (Оператор)	Обучение, стажировка на конкретном типе аттракциона (при работе на нескольких — стажировка на каждом).	Ежедневный осмотр и пробный пуск; проверка замков безопасности; посадка/высадка; экстренное реагирование.
Обслуживающий персонал (Слесари, электрики)	Профильная квалификация, регулярные инструктажи и проверка знаний.	Проведение планово-предупредительных ремонтов; оперативное устранение дефектов; разборка/сборка критических узлов.

Алгоритм ежедневной работы дежурного аттракциона

Безопасность посетителей на 90% зависит от дисциплины оператора на рабочем месте. Каждый рабочий день должен строиться по следующему регламенту:

Шаг 1: До открытия (Ежедневный технический осмотр)

Визуальная проверка целостности металлоконструкций, ограждений, заземления.

Проверка исправности элементов фиксации (ремни, дуги, замки кабинок).

Пробный пуск (обкатка): запуск аттракциона без пассажиров для проверки плавности хода, отсутствия посторонних шумов и корректности работы тормозных систем.

Фиксация результатов осмотра в Журнале учета работы аттракциона (без подписи дежурного и ответственного специалиста запуск в эксплуатацию категорически запрещен).

Шаг 2: В процессе работы (Обслуживание отдыхающих)

Информирование: дежурный обязан следить, чтобы посетители ознакомились со стендом правил.

Жесткий предсеансовый контроль: проверка ограничений по росту, весу и возрасту.

Оценка состояния: категорически запрещено допускать к катанию лиц с признаками алкогольного или наркотического опьянения, а также лиц, чье поведение неадекватно.

Напоминание пассажирам о необходимости убрать/сдать на хранение ценные вещи, очки, телефоны (фраза: «Помните, аттракцион моментально не остановить, а жизнь и здоровье дороже упавшего смартфона»).

Проверка надежности закрытия всех удерживающих устройств лично дежурным перед нажатием кнопки «Старт».

Шаг 3: Экстренные ситуации

При внезапном изменении погодных условий (гроза, проливной дождь, порывы ветра выше паспортных значений) работа аттракциона немедленно прекращается, проводится безопасная эвакуация людей.

При фиксации любого подозрительного стука, скрипа или сбоя автоматики — кнопка «Стоп», высадка людей, вызов ответственного ИТР. До устранения проблемы запуск запрещен.

Особенности эксплуатации надувных аттракционов (Батуты, горки)

Надувное оборудование традиционно находится в зоне повышенного риска травматизма (в основном из-за опрокидывания ветром). Согласно Правилам № 64, дежурные и владельцы обязаны:

Швартовка и крепление: Использовать исключительно штатные узлы крепления. Крепление батута к автомобилям, случайным деревьям или элементам благоустройства запрещено. Каждый анкер или балласт должен строго соответствовать расчетной нагрузке из паспорта.

Контроль ветра: На площадке обязан находиться сертифицированный и поверенный анемометр. При достижении скорости ветра значений, указанных производителем (как правило, от 10 м/с и выше), эксплуатация немедленно останавливается, посетители эвакуируются, а батут сдувается.

Удаление опасных предметов: Дежурный должен контролировать, чтобы дети перед входом полностью снимали обувь, очки, убирали заколки, значки и игрушки, способные травмировать их или повредить оболочку аттракциона.

Памятка для персонала

Безопасность — это не формальность. Владелец, специалист и дежурный аттракциона несут персональную (вплоть до уголовной) ответственность за здоровье отдыхающих. Любая попытка «закрыть глаза» на неисправность фиксатора или эксплуатацию оборудования с истекшим сроком службы — это прямая угроза жизни людей. Современные системы видеонаблюдения и датчики безопасности — это отличные помощники, но они не заменяют внимательного взгляда оператора и ответственного подхода инженера. Проявляйте твердость: если посетитель не проходит по критериям безопасности (рост, вес, состояние) — вежливо, но решительно отказывайте в предоставлении услуги. Аттракционы ошибок не прощают.